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Standard-Stückpreis
| Mindestbestellmenge | Mengenrabatt | Ausführung | Hub (mm) | Tabelle Werkstoffe | Max. Gewichtslast (Bereich frei wählbar) (kg) | Max. Lastmasse (kg) | Tischgröße, Länge L (mm) | Zylinderinnen-Ø (Ø) | kolbenstangenlose Zylinder, Verbinderausführung | Umgebungsbedingungen | Oberflächenbehandlung des Tisches | Führung | Tischgröße, Breite W (mm) | Tischgröße, Höhe H (mm) | Betriebsdruck (MPa) | Port Screw Type | Cushion | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Custom-made Specifications | End Block | Model | Stroke Adjustment Unit Symbol | Custom-made | Spacer for intermediate fixing | Spacer shipping form | Type | Applicable inner diameter of cylinder (ø) | |
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821.24 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | |||
- | 740.95 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 681.00 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 610 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 681.00 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 620 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
681.00 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 650 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 884.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 650 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 680.98 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 841.60 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 701.26 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 904.31 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 904.31 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 770 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 981.27 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 770 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9B | 5 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
701.26 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 904.29 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 883.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
861.85 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 721.58 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 850 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 721.58 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 900 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 924.61 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 900 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 741.90 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 950 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
559.19 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
741.90 € | 1 | 4 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 944.95 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 902.50 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 762.24 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 741.02 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 719.81 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 110 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 762.18 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 922.77 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 110 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1120 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1160 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 985.53 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 943.10 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 125 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 802.77 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1250 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 963.35 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1255 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 130 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 802.77 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 963.35 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 823.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1325 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 823.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 823.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,026.08 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 983.63 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 843.37 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1480 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 843.37 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,003.95 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
740.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 863.69 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 740.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 160 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 884.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1675 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 884.02 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,087.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 904.31 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1720 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 904.31 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | G | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - |
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